輪胎承受新車的全部重量。潛在購買者會把額外路面噪音或操作問題看做車輛本身的質量問題，并可能因此放棄購買。因此，汽車制造商要求其所規(guī)定的原始設備輪胎須達到完美一致性和平衡性。改進要求科爾摩根在設備的原始設備制造商方面臻至完美，使用微調輪胎達到最佳舒適駕駛。
數(shù)秒之內達到完美
輪胎一致性是把所有輪胎胎面的標準彈性常量的整體均衡性相結合的特殊要求。一致性要求在每個胎面接觸地面時產生的徑向力和側向力達到一致。在新成型的輪胎上存在差異是必然的。為了改進輪胎，制造商把每個輪胎轉至精確速度，精確測試其不規(guī)則性，然后磨去少量橡膠直至其達到完美一致。每個輪胎的改造必須在數(shù)秒內完成以便配合生產線的速度。
用于最準確結果的直接驅動
任何傳動匹配、任何同步帶的波動、任何齒輪箱的聲響均會傳導至反饋機制，用以評估輪胎性能。因此，為了盡快獲得最準確的結果，輪胎制造商依賴直接驅動伺服電機和最高帶寬伺服驅動以及反饋系統(tǒng)的聯(lián)合操作。頂級原始設備制造商選擇科爾摩根直接驅動和盒式 DDR™ 解決方案絕非偶然。
科爾摩根是直驅設備的領先者
科爾摩根在20世紀50年代發(fā)明了直接驅動技術，用于慣性制導系統(tǒng)。從此，我們不斷開發(fā)新的直接驅動創(chuàng)新技術，例如我們的專利性盒式 DDR 技術―在最早的裝配機械包裝中提供行業(yè)最精確的運動。我們的直接驅動解決方案提供極高的力矩密度、最低的齒槽以達到最順暢的運動、最精確速度和定位。可提供最寬力矩范圍和標準配置的最大選擇，以及任何實際所需的聯(lián)合設計改進。因此，汽車購買者可從供應商處獲得任何路面上的最佳駕駛體驗。
KBM無框力矩電機系列采用了我們新的直接驅動技術。KBM系列無框電機憑借多種多樣的規(guī)格和轉矩，為當今的設計工程師提供了所需的高性能、長壽命和便捷的安裝?？蛇x的封閉數(shù)字式霍爾效應傳感器經過預先調整并安裝有增長的軸向轉子，以實現(xiàn)適當?shù)挠|發(fā)。 不同的絕緣選擇可實現(xiàn)在廣泛的線路輸入電壓下工作。 ... 查看詳情…
Kollmorgen獨家的 Cartridge DDR® （CDDR）模塊化直接驅動旋轉伺服電機象征著一種全新范疇的直驅技術，將無框直驅電機的性能優(yōu)勢與全框架電機的安裝便捷性融為一體。它們的特點是，集成了工廠校準的高分辨率反饋裝置和獨特的無軸承設計，可以直接耦合到負載，使用機器自... 查看詳情…
